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单向引导屏

单向引导屏

中央节点设备室内外显示屏

停车场内部重要的岔道口安装车位引导显示屏,引导屏由高亮度LED模组、驱动单元、支架等部分组成。它接收集中控制器的输出信息,用数字、箭头等形式显示该区域的空车位数,引导车主快速找到的空车位,保证停车场的畅通和车位充分利用。
外观简洁大气;
防尘设计,外壳使用特殊外漆,不易变色;
红绿蓝三色指示清晰可辨;
有机玻璃面板、外壳冷钢烤漆;
低功耗设计,具有短路、过载、过流、过压保护;
采用工业化设计,经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证设备可靠使用;
灯珠发光强度达到1600mcd,可视距离大于50m,可视角度广;
多方向显示内容支持,满足各种十字交叉路口使用。
技术参数
型 号: QX-P01(单向) 工作电压: AC 110~240V
通讯方式: RS485 @ 9600bps 功 耗: ≤10W(单向)
通讯距离: ≤300m 工作温度: -20℃ ~ +65℃
尺寸:(可根据客户需求定制)
单向 1065*90*270mm
双向 1370*90*270mm
三向1680*90*270mm
环境湿度: ≤90%RH(不凝露)
外观材质: 冷钢烤漆+有机玻璃面板
光 源: 红/绿LED灯珠

 室内引导分屏的安装
三向车位引导屏:一般放置于车场中有三个方向的岔路口,安装的位置应在车主开车前往三岔路口中间。
显示内容:显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。
双向车位引导屏:一般放置于车场中有两个方向的岔路口,安装的位置应在车主开车前往双岔路口中间。
显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位。
单向车位引导屏:一般放置于车场拐弯处, 安装的位置在车主开车前往拐弯的时候能明显看见的地方。
显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位。

停车场内部重要的岔道口安装车位引导显示屏,引导屏由高亮度LED模组、驱动单元、支架等部分组成。它接收集中控制器的输出信息,用数字、箭头等形式显示该区域的空车位数,引导车主快速找到的空车位,保证停车场的畅通和车位充分利用。

  1. 外观简洁大气;
  2. 防尘设计,外壳使用特殊外漆,不易变色;
  3. 红绿蓝三色指示清晰可辨;
  4. 有机玻璃面板、外壳冷钢烤漆;
  5. 低功耗设计,具有短路、过载、过流、过压保护;
  6. 采用工业化设计,经过严格的静电、雷击及浪涌、群脉冲等测试,有效保证设备可靠使用;
  7. 灯珠发光强度达到1600mcd,可视距离大于50m,可视角度广;
  8. 多方向显示内容支持,满足各种十字交叉路口使用。
  1. 技术参数

型    号:

QX-P01(单向)

工作电压:

AC 110~240V

通讯方式:

RS485 @ 9600bps

功    耗:

≤10W(单向)

通讯距离:

≤300m

工作温度:

-20℃ ~ +65℃

尺寸:(可根据客户需求定制)

单向 1065*90*270mm

环境湿度:

≤90%RH(不凝露)

双向 1370*90*270mm

外观材质:

冷钢烤漆+有机玻璃面板

三向1680*90*270mm

光   源:

红/绿LED灯珠

 

  1.  室内引导分屏的安装
  • 三向车位引导屏:一般放置于车场中有三个方向的岔路口,安装的位置应在车主开车前往三岔路口中间。

显示内容:显示三个岔路口各自通向的区域剩余空车位数。

  • 双向车位引导屏:一般放置于车场中有两个方向的岔路口,安装的位置应在车主开车前往双岔路口中间。

显示内容:主要显示两个路口各自区域的剩余空车位。

  • 单向车位引导:一般放置于车场拐弯处, 安装的位置在车主开车前往拐弯的时候能明显看见的地方。

显示内容:主要显示拐弯后区域的剩余空车位。

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